'Sıçrama Kazası' NEDİR?



Sıçrama kazası, 6 Mayıs 2010'da meydana gelen ve Dow Jones Industrial Average'ın aniden 1000 puan düştüğü ve ardından dakikalar içinde neredeyse 600 puan topladığı flaş çöküşünün hipotetik, daha büyük, daha yoğun ve daha geniş kapsamlı versiyonunun bir terimidir. . Bir sıçrama kazası, flaşın çökmesinden sonra piyasada kalıcı bir hasar olmasa da, 2010'un flaş çöküşünün ardından korkulan bir olay için kullanılan bir terimdir. Bir sıçrama kazası diğer piyasalara “sıçradı” ve hisse senedi piyasalarını, dövizleri, tahvilleri, emtiaNe Zaman Emekli Olurum ları ve diğer piyasaları etkileyebilirdi.

Sıradaki
Flash Crash
Borsanın Çökmesi
1987 Borsa Kazası
Flash Ticaret
'Sıçrama Kazası' AŞAĞI
Sıçrama kazası, "Hazırlanma" Sıçrama Çökmesi, 'Son Pazar Erüpsiyonu' makalesinde ilk kez başvurulan bir terimdi. Jeff Cox, 3 Şubat 2011 tarihinde MSNBC.com'da yayınlandı. 2010'un büyük flaş çöküşünden on ay sonra, analistler ve tüccarlar sadece bir başka flash kazasında değil, birçok pazar türüne yayılabilecek büyük bir çarpışmadan korkuyorlardı. Progress Software’in John Bates’i sıçrama çökmesi olarak adlandırdı. Bir sıçrama krizi henüz mevcut olmasa da, bir sıçrama kazası korkusu yaygındı. Bunun ironisi, 2010'daki flaş kazası piyasasındaki neredeyse hiç bir yan etki olmadı. Bunun dışında, devre kesiciler de dahil olmak üzere başka bir flaşın meydana gelmesini önlemek için daha fazla güvenlik önlemi alındı.. Birkaç dakika içinde neredeyse 1.000'in büyük düşüşü, neredeyse anında piyasada 600 puanlık bir iyileşme yaşansa da, o sırada sanayide bulunan tüccarlar ve analistler için hala travmatize oluyordu. En büyük tehlike ve flaş çökmesinin sadece küçük bir gün ortası daldırma yerine büyük olmasına neden olan faktör, trader'ların paralarını geri almaları için çağrıda bulundukları ani likidite eksikliğNe Zaman Emekli Olurum iydi. Bu paranoya, gelişmesi için bir sıçrama kazası korkusu için mükemmel bir ayardır.

Bir sıçrama çöküş korkusu
Bir sıçrama krizi korkusu, piyasanın bu kadar kısa sürede yok edilebileceği korkusunu, korku ve suçluluk ile birlikte flaş çöküşünün açık bir nedeni olmadığından korkuyordu. Piyasada kalıcı bir etki olmadığından Bir sıçrama kazası meydana gelse bile, bununla ilgili tüm pazarların hızla ve kalıcı yankılara yol Ne Zaman Emekli Olurum açmayacağını düşünmek mantıksız değildi. Ancak piyasanın daha önce yatırımcılardan daha hassas olduğu fikri, yutulması zordu. Aradan geçen yıllarda, hem flash çöküşleri hem de sıçrama kazalarının korkuları azaldı ve analistler, dünyada, her gün bir yerde bir kaza geçirdiğini keşfettiler.


Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

SEC Formu S-8 'SEC Formu S-8' nedir?